1. El evento:

          La Gran Cross Moto es una ruta guiada mediante roadbook, dedicado a la motocicleta por caminos off-road y controles de paso. La ruta se realizará el sábado 06 de Abril. Toda la información  está en el apartado "El evento 2024".

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2. Obligaciones de los participantes

          Todo inscrito a la prueba acepta las normas del evento que aparecen a continuación:

          - El participante debe ser mayor de 18 años y poseer el carnet de conducir A o A1 en caso de llevar moto superior a 125cc.

          - El participante debe ser mayor de 18 años y poseer el carnet de conducir B en caso de llevar moto de 125cc.

          - La motocicleta debe tener la ITV en vigor.

          - La motocicleta debe tener el seguro en vigor.

          - El participante debe personarse a la hora oficial de salida en el punto que indique la organización 1 hora antes de la hora de salida oficial.

          - No se permite participar dos participantes por moto.

          - La inscripción se realizará vía formulario y realizar el pago por la vía indicada por la organización.

          - No sé permite que pase de 91 db según indica la ley, ni en parado ni en marcha.

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3. Recomendaciones de la organización:

          -  Nuestra recomendación es usar motos tipo enduro, trail o scrambler, dejamos a elección del participante el valorar o no si puede utilizar su moto.

          - Recomendamos el uso de neumático mixto o de tacos. El 70% de la prueba es por caminos de tierra. 

          - No está permitido el uso de quads o ATV's. Sólo vehículos de dos ruedas.

          - En caso de duda puede personarse en la sede Rikicars S.L. o enviarnos la consulta via Whatsapp o mail.

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4. Inscripciones:

         Abren inscripciones el 01 de Enero hasta 29 de Marzo 2024.

         Por el precio de inscripción (85 Euros) incluimos.

              -  Evento completo, controles de paso, salida y llegada en ubicaciones privadas.

              - Avituallamento en Balaguer (Desayuno)

              - Cuaderno de ruta

              - Roadbook digital

              - Dorsal

  

5. Cancelación del evento:

          - Se cancelará si las autoridades cancelan el evento por razones ajenas a la organización.

          - Se cancelará el evento si no se alcanza el número mínimo de inscritos.

          - No se cancelará el evento si hay situaciones climáticas adversas.

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6. Cancelación de inscripción:

          - En caso de no poder participar no se devolverá la inscripción, aunque sea caso justificado. Lo que está totalmente permitido es entregar esa inscripción a otro futuro participante.

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7. Límite de inscritos:         

          - Se establece un límite de inscritos en 50 motos. 

          - Se establece un mínimo de inscritos de 20 motos. 

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8. Orden de salida:

          - Se establecerá número de dorsal de salida en estricto orden de la recepción del pago. 

          - Se procederá a la salida de cada participante cada 1 minuto.

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​9. Circulación:

          - Los participantes deberán conducir sus motocicletas en todo momento respetando las normas de circulación de cada vía según el Reglamento General de Circulación.

          - El coche cero irá por delante de todas las motos comprobando el estado de la carretera. Si viera algún punto impracticable procederá a informar vía whatsapp a todos los participantes para avisar si se anula o no el trayecto, una alternativa o punto GPS spara proseguir.

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10. Desarrollo del evento:

       - Hay disponibilidad de recoger  hoja de ruta e instrucciones  en la sede de Rikicars. 

       - Se disponen tres partes diferenciadas del evento:

              10.1. Control de Salida: En la hoja de ruta aparecerá la hora de salida, es recomendable estar una hora antes para los preparativos.

                        La salida prevista del primer participante será a las 9:01 am.

              10.2. Control de Paso: Durante la ruta se disponen 6 puntos de control de paso. Es de obligado paso y se debe detener la moto para sellar la hoja de ruta. El orden de los controles de paso debe ser respetado. Se facilitarán algunos puntos GPS en concreto durante la ruta para poder retomar la ruta si no ha sido posible seguir el roadbook.

              10.3. Control de Llegada. En el control de llegada debe entregar la hoja de ruta con todos los sellos realizados. 

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11. Tiempo máximo:

       - El tiempo máximo para realizar toda la ruta es de 9h

       - Se establece el paso de un coche escoba después del último participante que realizará las siguientes tareas:

              - Labores de asistencia a participantes.

              - Labores de cierres de control de paso.

              - En caso de avería en un participante se intentará asistir hasta la carretera asfaltada más cercana para llamar a su servicio de grua.

 

12. Refueling:

       - Se establecen tres puntos claros de Refueling. 

              - Hay gasolinera cerca de la ubicación de salida.

              - En el punto intermedio (150km aprox) Balaguer hay identificados varias gasolineras.

              - En el punto final (260km aprox) Barbastro hay identificadas varias gasolineras.

       - Es responsabilidad del participante asegurar que su moto es capaz de satisfacer ambas secciones del trazado.

 

13. Teléfono móvil:

       - Es obligatorio disponer de un teléfono móvil con conexión a Internet para cualquier emergencia. El número de teléfono deberá ser el mismo que se dispondrá en el formulario de inscripción.

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14. Sistema de navegación y ruta:

       - La ruta es secreta hasta el día de participación.

       - La ruta se desvelará vía Roadbook digital. Suministrado por la organización en la verificaciones o en la salida.

       - El roadbook digital se ofrecerá en formato rabbit, aplicación de navegación y rallys de regularidad 100% gratuita y PDF.

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15. Abandono del evento.

       - Si el participante abandona el evento debe avisar en la mayor brevedad posible a la organización. No es necesario personarse en Salida, punto intermedio o Llegada para abandonar. 

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16. Renuncia de responsabilidades.

       - La organización y sus colaboradores quedan totalmente excluidos de cualquier responsabilidad respecto a todos los datos materiales y derivados a terceros o que puedan resultar de un eventual accidente. Estos irán a cargo exclusivo del participante o, en su caso, del seguro que tengan contratado. 

       - La organización no se responsabiliza de los robos, hurtos y/o sustracciones que se puedan ocasionar durante el evento.

       - El participante declara que, desde el primer momento de la salida circulará asumiendo el riesgo, renunciando a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización, a las personas colaboradoras o que presten sus servicios en esta entidad.

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17. Aceptación del reglamento

       - Los participantes que se inscriban para participar en este evento acepta el contenido del presente reglamento y se someten a las disposiciones contenidas en él. 

       - La organización se reserva la facultad de efectuar cambios en el reglamento, informando de dicha situación, por cualquier medio a los participantes inscritos a la prueba. La organización del evento podrá expulsar a cualquier participante del evento que no se ciña a las normas del reglamento sin lugar a devolución del dinero por concepto de inscripción. La aceptación de este reglamento supone también el compromiso y el respeto al medio ambiente y la fauna y flora, antes, durante y después de la prueba, así como con el público asistente y el personal colaborador de la organización. El incumplimiento de este compromiso por parte del participante, faculta la organización a proceder a su expulsión sin lugar a devolución del dinero por concepto de inscripción.

       - Cualquier aspecto no contemplado o modificación de este manual del participante, será publicado en la web. 

       - La organización se reserva el derecho de modificar esta normativa y los procedimientos del evento siempre en cualquier momento con o sin consentimiento del participante.

       - Si en la normativa hay algún punto no suficientemente claro o directamente no contemplado se trasladará la decisión de actuación al personal de la organización.

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